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Quel est le vrai coût de votre véhicule ?
Comparez LLD, LOA, crédit classique et achat comptant en tenant compte de l'apport, de la revente estimée et du capital non immobilisé — pas seulement de la mensualité affichée.
4 modes de financement comparés
Résultat instantané
Hypothèses ajustables
À connaître avant de commencer
LLD — Location Longue Durée
Vous louez le véhicule sur toute la durée. Vous ne le possédez jamais et vous le rendez obligatoirement à la fin.
LOA — Location avec Option d'Achat
Vous louez, mais vous pouvez choisir, à la fin, de racheter le véhicule à un prix fixé dès la signature du contrat — ou de le rendre comme en LLD. C'est pour ça que le résultat affiche deux lignes "LOA" : même mensualité, mais deux façons possibles de terminer le même contrat — "sans option" (vous rendez le véhicule) et "avec option" (vous le rachetez).
Crédit classique
Vous empruntez la somme nécessaire et remboursez par mensualités. Le véhicule est à vous dès l'achat.
Achat comptant
Vous payez le véhicule en une fois. Vous en êtes propriétaire immédiatement, sans mensualité.
Pour un premier résultat, seuls 5 champs comptent : valeur du véhicule, durée, apport, et les deux mensualités (LLD, LOA) — cherchez-les sur le devis ou l'offre de financement que vous avez reçue. Tout le reste (kilométrage, taux de crédit, hypothèses de revente...) est optionnel, regroupé dans "Affiner ma simulation" plus bas, avec des valeurs par défaut déjà raisonnables.
Cette comparaison porte sur les mensualités que vous déclarez : assurez-vous que le kilométrage autorisé, l'assurance et l'entretien sont équivalents d'une offre à l'autre avant de trancher — deux mensualités identiques peuvent cacher des conditions très différentes.
Cette comparaison porte sur les mensualités que vous déclarez : assurez-vous que le kilométrage autorisé, l'assurance et l'entretien sont équivalents d'une offre à l'autre avant de trancher — deux mensualités identiques peuvent cacher des conditions très différentes.
Paramètres essentiels
Valeur d'achat du véhicule
iPrix catalogue du véhicule neuf ou occasion, avant toute remise de financement. Si vous êtes éligible à une prime (bonus écologique, prime à la conversion...), indiquez ici le prix net après déduction — les montants de prime évoluent trop souvent pour être intégrés automatiquement.
EUR
Durée du financement
iDurée retenue pour la LLD, la LOA et le crédit. La comparaison "achat comptant" utilise la même durée pour estimer la revente.
ANS
Apport initial
iSomme versée au départ, commune aux modes LLD, LOA et crédit. En LOA/LLD, ce montant correspond souvent à un "premier loyer majoré" indiqué sur votre devis (généralement 15-25 % du prix du véhicule) — reportez ce chiffre ici.
EUR
Mensualité LLD
iVérifiez sur votre devis le kilométrage annuel autorisé, et si l'assurance ou l'entretien sont inclus. Deux mensualités ne sont comparables que si ces conditions sont équivalentes.
EUR
Mensualité LOA
iVérifiez sur votre devis le kilométrage annuel autorisé, et si l'assurance ou l'entretien sont inclus. Deux mensualités ne sont comparables que si ces conditions sont équivalentes.
EUR
Affiner ma simulation
Valeur de rachat en fin de contrat (LLD)
iPour "garder" ou "revendre" un véhicule en LLD, il faut d'abord le racheter au bailleur à l'issue du contrat. Indiquez ici le prix de ce rachat (en pratique, toutes les LLD ne proposent pas cette option — c'est une hypothèse simplifiée pour comparer sur la même base que les autres modes).
EUR
Valeur de rachat en fin de contrat (LOA)
iPrix de rachat prévu au contrat LOA si vous levez l'option en fin de période, pour "garder" ou "revendre" le véhicule.
EUR
Taux crédit classique
iTaux annuel du crédit auto utilisé pour calculer la mensualité sur le montant emprunté (valeur - apport).
%
Dépréciation annuelle du véhicule
iPerte de valeur estimée par an, composée sur la durée. Sert à calculer la valeur de revente pour l'achat comptant, le crédit et l'option d'achat LOA. À titre de repère (études marché France 2025-2026) : un thermique perd environ 30-35 % de sa valeur en 3 ans, une électrique environ 45-55 %, notamment à cause de l'incertitude sur l'état de la batterie.
%/an
Kilométrage annuel estimé à l'achat
iKilométrage annuel sur lequel est basée l'estimation de valeur de revente. Rouler plus que prévu dévalue le véhicule à la revente, quel que soit le mode de financement — même payé comptant, un véhicule à fort kilométrage se revend moins cher. C'est particulièrement important à vérifier pour un contrat LLD ou LOA, où ce chiffre correspond en général au forfait kilométrique annuel indiqué sur le devis.
KM/AN
Kilométrage annuel réellement parcouru
iVotre usage réel estimé. Si vous roulez plus que prévu, la valeur de revente du véhicule baisse en conséquence — pour les 4 modes, pas seulement LLD/LOA : un kilométrage élevé dévalue une voiture quel que soit son mode de financement.
KM/AN
Décote par km parcouru en trop
iPerte de valeur de revente estimée par kilomètre au-delà du prévisionnel, cumulée sur toute la durée. Un repère courant se situe entre 0,08 € et 0,20 € par km — ajustez selon le type de véhicule.
EUR/KM
Rendement du capital non immobilisé
iEn LLD, LOA ou crédit, vous ne sortez pas toute la valeur du véhicule d'un coup. Ce taux estime ce que rapporterait, placé, l'écart entre la valeur du véhicule et l'apport versé. Par défaut, on retient le taux net du Livret A (1,70 % depuis le 1er août 2026) comme référence prudente et sans risque — ajustez si vous visez un placement différent.
%/an
Résultats basés sur les valeurs ci-dessus
★ Meilleure combinaison
—
—
coût réel estimé sur la durée
Moins cher
—
—
→
Plus cher
—
—
Écart total : —
Comparaison par mode
Pour chaque mode, deux issues possibles à l'échéance : vous gardez le véhicule, ou vous le revendez à sa valeur estimée. La case la moins chère de chaque carte est mise en avant.
Détail des résultats
| Mode de financement | Mensualité | Total payé + apport | Coût si vous gardez | Gains si vous revendez |
|---|
Méthode : "gardez" = vous restez propriétaire sans rien récupérer d'autre. "Revendez" = vous revendez le véhicule à sa valeur estimée en fin de période, déduite du coût. Pour la LLD et la LOA, les deux issues supposent que vous rachetez le véhicule à la valeur de reprise indiquée dans "Affiner ma simulation". Un gain d'opportunité sur le capital non immobilisé s'ajoute pour la LLD, la LOA et le crédit.
Ce simulateur est fourni à titre pédagogique et indicatif. Il ne constitue ni un conseil en financement, ni une offre contractuelle. Les mensualités réelles dépendent de l'organisme prêteur, du profil de l'emprunteur et des conditions du contrat.
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